沒(méi)有做不到只有想不到，在這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)思維的新時(shí)代里，每一天都會(huì)有新生的行業(yè)和事物刺激我們的眼球。打車(chē)軟件，可謂是互聯(lián)網(wǎng)思維與線下行業(yè)結(jié)合的新興行業(yè)中，最有爭(zhēng)議且最有代表性的新事物。提到這“月入過(guò)萬(wàn)”的自由職業(yè)，不得不提一下前段時(shí)間，鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的滴滴司機(jī)、UBER司機(jī)。

　　司機(jī)補(bǔ)貼逐步減少，收入縮水近半

　　司機(jī)多了，專(zhuān)車(chē)多了，專(zhuān)車(chē)公司瘋狂燒錢(qián)多了，經(jīng)過(guò)近大半年的補(bǔ)貼獎(jiǎng)勵(lì)后市場(chǎng)份額基本定局。不少專(zhuān)車(chē)司機(jī)對(duì)記者反映，補(bǔ)貼減少了，月入過(guò)萬(wàn)元的日子一去不復(fù)返了。然而，在當(dāng)下的形式下，專(zhuān)車(chē)服務(wù)的補(bǔ)貼在逐步降低，與當(dāng)初的高額補(bǔ)貼相比，已經(jīng)差了一大截，但卻又“食之無(wú)味棄之可惜”。這給全職專(zhuān)車(chē)司機(jī)的利益收入帶來(lái)困惑，影響著專(zhuān)車(chē)的發(fā)展。如何額外增加專(zhuān)車(chē)的收益，找到一個(gè)走出瓶頸的方法，成為專(zhuān)車(chē)發(fā)展的重要課題!

　　廣告媒體新玩法，合作司機(jī)一致叫好

　　在中國(guó)，大量的人口決定了汽車(chē)作為交通工作的絕對(duì)重要性和未來(lái)發(fā)達(dá)程度，同時(shí)，也給車(chē)載視頻媒體廣告的發(fā)展，提供了絕無(wú)僅有的巨大空間。車(chē)載視頻媒體廣告作為一種流動(dòng)的媒體有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，在媒體形式越來(lái)越多元化的今天，已在人們不知不覺(jué)中蔓延到了專(zhuān)車(chē)行業(yè)里。新興的專(zhuān)車(chē)行業(yè)，同樣具備安裝車(chē)載廣告機(jī)的優(yōu)勢(shì)。

　　梵品網(wǎng)絡(luò)傳媒?jīng)Q定與廣大專(zhuān)車(chē)司機(jī)合作，司機(jī)只需要在車(chē)上安裝一臺(tái)車(chē)載廣告機(jī)，運(yùn)營(yíng)專(zhuān)車(chē)的同時(shí)廣告機(jī)累計(jì)記錄每天的播放運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)，當(dāng)累計(jì)時(shí)長(zhǎng)達(dá)到達(dá)標(biāo)時(shí)間即可獲得相應(yīng)的收益。專(zhuān)車(chē)司機(jī)不用進(jìn)行任何操作管理，每天運(yùn)營(yíng)時(shí)只要開(kāi)啟廣告機(jī)，即可穩(wěn)穩(wěn)的獲得收益。就是這樣的廣告機(jī)，加裝到專(zhuān)車(chē)上的一個(gè)合作舉動(dòng)，激發(fā)了媒體與專(zhuān)車(chē)的熱戀。在廣州目前已有數(shù)百位專(zhuān)車(chē)司機(jī)得到了公司內(nèi)部邀請(qǐng)，成功安裝了車(chē)載廣告機(jī)成為首批試運(yùn)營(yíng)的合作司機(jī)，經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的試運(yùn)營(yíng)后有部分司機(jī)已收到了廣告收益。因此，梵品網(wǎng)絡(luò)傳媒與專(zhuān)車(chē)進(jìn)行合作的模式，一經(jīng)確定就得到了專(zhuān)車(chē)司機(jī)們的認(rèn)可和歡迎，申請(qǐng)合作的司機(jī)數(shù)量還日益上升。