隨著移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)越來越多地滲透到交通領(lǐng)域，百姓的出行將越來越高效便捷，同時也有利于管理部門為社會提供更好的公共交通服務(wù)。未來，以“互聯(lián)網(wǎng) 便捷交通”將成為交通出行基準，鼓勵以市場為主體開展各種基于移動互聯(lián)網(wǎng)的出行服務(wù)。

　　未來的交通出行，正在進入“深度應(yīng)用，全面創(chuàng)新”的新階段?；ヂ?lián)網(wǎng)公司快速進入汽車和交通領(lǐng)域，汽車本身也在逐漸實現(xiàn)智能化發(fā)展，車聯(lián)網(wǎng)概念下的智能交通隨之崛起……這些賦予了我們對于未來交通無限的想象空間。

　　中國交通運輸領(lǐng)域的很多數(shù)字已經(jīng)是當仁不讓地居于首位。這樣一個龐大的交通體系，給了互聯(lián)網(wǎng)無盡的施展空間。傳統(tǒng)的交通企業(yè)都在思索如何利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)成功轉(zhuǎn)型和提升，而互聯(lián)網(wǎng)巨頭更是行動迅速，紛紛開始智能交通領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局。

　　而就汽車研發(fā)本身而言，低碳化、信息化、智能化的革新也已初見端倪。智能輔助駕駛系統(tǒng)讓汽車本身變得“聰明”起來，甚至，可以自動駕駛的汽車也已經(jīng)不是科幻電影的橋段了。交通出行的未來，是太陽能和無人駕駛的顛覆性時代。

　　車載智能信息服務(wù)系統(tǒng)構(gòu)建起了車聯(lián)網(wǎng)平臺，整合路況和交通信息，提高道路交通流量及事件響應(yīng)速度，分析歷史數(shù)據(jù)從而獲得并理解道路交通流量及事件的固定模式，預(yù)測未來一小時之內(nèi)的道路交通流量狀況……全面、可控、可擴展的交通管理平臺讓交通出行盡在掌握。

　　未來的交通出行，不僅能夠動態(tài)感知和實時監(jiān)測交通信息，還能為我們提供無處不在的信息服務(wù)。主動預(yù)警、信息共享，同時實現(xiàn)綠色環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展理念。未來交通，必將是不斷創(chuàng)新，不斷發(fā)展。